五月(yue)將(jiang)近(jin)，馬(ma)上又(you)快到了下雨(yu)季(ji)“雨季一(yi)來，城(cheng)里看海”再一(yi)次成為全民(min)討論的熱點。終究有什么樣的方(fang)法(fa)能解決城(cheng)市的泄水排洪能力(li)?老舊城市(shi)如(ru)何改造?年輕城市(shi)如(ru)何從規劃源頭上解決?

環境專家認為，城市地面大量硬化，不透水(shui)面積增加(jia)，占用了(le)能(neng)夠涵(han)養(yang)水(shui)源(yuan)的林(lin)地、草地、湖泊、濕地，切斷了自然水循環，是導致(zhi)“逢雨(yu)必澇”“雨(yu)停即旱”的根本(ben)原因。讓城(cheng)市“自(zi)主呼吸(xi)”，則是這一難(nan)題(ti)的(de)解決之(zhi)道。

為(wei)貫徹落實住建(jian)部、國(guo)家(jia)發改委《全國(guo)城市市政基礎設施建(jian)設“十(shi)三五”規劃》的實施意見、《河北省(sheng)人(ren)民政(zheng)(zheng)府辦(ban)公廳(ting)關于推(tui)進海綿城市建設(she)的實施意(yi)見(jian)》、《河北省(sheng)人(ren)民政(zheng)(zheng)府辦(ban)公廳(ting)關于推(tui)進城市地(di)下綜(zong)合管廊建設的實施意(yi)見》,推進城(cheng)(cheng)市地下綜(zong)合管廊和海綿城(cheng)(cheng)市建設，支持(chi)雄安新區高起點、高標(biao)準、高質量建設，打造京津冀世界級城市群。預計雄安新(xin)區在(zai)建設中將采用高規格(ge)的海(hai)綿城市(shi)設計標準。

以往城市排水(shui)，靠的是管渠、泵站(zhan)等設施，追(zhui)求“快(kuai)速排除(chu)”和“末端(duan)集中”控(kong)制;而海綿城市建設將(jiang)強調優先(xian)利用植草溝、滲水磚、雨水花園、下沉(chen)式綠(lv)(lv)地等“綠(lv)(lv)色”措施來組(zu)織(zhi)排水，以(yi)“慢排緩釋”和(he)“源頭(tou)分散(san)”控制為主要規劃設計(ji)理念，既避免了(le)洪澇(lao)，又(you)有(you)效的收集雨(yu)水(shui)。

就新“雄安規劃”來看(kan)，雄安新(xin)區建設將把城(cheng)市(shi)交通、城(cheng)市(shi)水、電、煤氣供應、災害(hai)防護系統全部(bu)放在地下;高鐵、車站等市內交通，均(jun)會置于地下。而地上(shang)部(bu)分將(jiang)讓(rang)給(gei)綠化、讓(rang)給(gei)人行道。

            要(yao)實現如此超前的城市設想(xiang)，中國(guo)“海綿城市”的研(yan)發、實施(shi)能力，必須快速從借用(yong)國外理論模型研(yan)究(jiu)的階段進(jin)入到和成(cheng)熟(shu)應(ying)用(yong)階段。長遠來看，這一模式，或將(jiang)成(cheng)為有效解(jie)決(jue)城市(shi)“雨季內澇、旱季缺(que)水”問題的重(zhong)要解(jie)決(jue)辦法。